生鲜配送公司的两难抉择:搭平台顺风车还是自立门户?


生鲜配送行业近年来发展迅速,方兴未艾。在行业蓬勃发展的背景下,许多从事该行业的老板面临着许多管理难题。最大的难题之一可能是如何建立和发展自己的线上业务。今天我们将讨论一下这个话题。

10年前:放弃线上,就是放弃未来 

一些早期做生鲜配送的老板们,囿于自身文化水平的限制和对互联网、移动电子商务的了解不足,曾经困惑于要不要从线下走到线上。

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十年前,有人预测实体店放弃线上就是放弃未来。如今,从线下走到线上,整合线下线上业务形成的新业态已成生鲜配送商家的标配。线上还是线下,这已经不再是一个矛盾的问题。

今天,线上线下结合的风潮席卷了整个生鲜市场,线上引流、线下配送的模式也大行其道。智慧中台的诞生,支撑市场的快速变化和业务的快速响应。平台赋能企业,已成为生鲜创业者们的共识。然而,选择入驻平台还是自立门户,这又是一个两难。

 

两难选择:搭平台顺风车还是自立门户?

现在,有很多平台提供快捷的开店模式,似乎一夜之间,各大生鲜配送平台纷纷入驻了大量商户。这类商户搭顺风车入驻平台的模式,虽然能以较快捷的方式建立线上业态,但同时也面临着新的问题:

商家入驻平台,通常是想利用平台流量为自己的门店提升效益,却发现事情并不如想象中那么简单。平台流量往往都是掌握在平台自身手中,例如淘宝、京东、饿了么、美团、滴滴等平台,都属于平台自身掌握着各类资源。

 

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商家想从平台获得用户流量,就要支付相应的成本。有些平台是免费入驻的,也有部分平台前期要收取几千甚至几万的保证金,同时在平台所售出的每一笔订单,商家都需要给平台支付高额的分成,且越免费的越贵!除了平台分成之外,商家入驻平台每年需要缴纳的管理费用、广告费、服务年费、配送费等等,这些加起来就是一笔巨大的开支了。

同时,想要店铺被更多的用户看到,就需要参与竞价排名。比如商家入驻美团后,如果不买置顶、直通车等平台服务,排名就很难靠前,更别说获取用户流量数据了。这也就意味着,你入驻饿了么、美团后,本意是为了想要生意变得更好而投入巨大的成本,结果却是不断的花钱,带来的仅仅是微薄的收入。

 

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对于小商户来说可能更糟:店铺营业成本与利润额并没有连锁服务门店的高,购买流量的资金也无法与大商店竞争,因而加入之后反而可能面临入不敷出,没有盈利甚至亏损的情况。所以,新的困惑也随之而来!搭顺风车入驻平台,看似很美,实则风险和问题多多!自立门户创建自己的线上商城,一没技术,二没经验,而且不知道能否适配业务......

 

入驻平台还是自建平台?何去何从?

搭顺风车,平台的限制和成本问题,是商家绕不过去的坑!自立门户,看似也有问题和风险,但在云计算和信息化技术快速发展的今天,这些问题和风险都可以轻松化解!

筷云信息面向生鲜配送行业推出多款解决方案:从面向酒店、食堂的食材批发配送系统,到面向家庭套餐宅配的社区化O2O系统,再到基于微商城的移动电商,形成了全业态支持、全流程覆盖的解决方案。同时,如果商户需要从平台引流,也可以在入驻淘宝、京东、美团、饿了么等平台的同时,建立自己独有的线上业务入口,使平台与自己的系统数据打通,统一管理。

筷云信息支持全产业链各个环节数字化系统的定制开发,只要你需要,我们就在数字化的路上伴你前行。


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